Monacká kvalifikace přinesla pro Audi Revolut F1 Team zklamání. Přestože se oba vozy během všech tréninků pravidelně pohybovaly v první desítce, sobotní boj o startovní pozice skončil mimo očekávání. Nico Hülkenberg obsadil třinácté místo, Gabriel Bortoleto po havárii v závěru první části kvalifikace odstartuje až ze šestnácté pozice.
Na legendárním městském okruhu, kde bývá kvalifikace často důležitější než samotný závod, představuje výsledek výraznou komplikaci pro nedělní Velkou cenu. Audi však věří, že i z hlubších pozic na startovním roštu dokáže využít případných příležitostí a zapojit se do boje o body.
Tempo na první desítku zůstalo nevyužito
Ještě před kvalifikací panovala v garáži Audi dobrá nálada. Hülkenberg i Bortoleto se během všech tréninkových jízd drželi mezi deseti nejrychlejšími a tým naznačoval potenciál pro postup do závěrečné části kvalifikace.
Realita však byla jiná. Gabriel Bortoleto v závěru první části kvalifikace příliš agresivně najel do šikany u bazénu, kde zavadil o bariéru a poškodil zavěšení svého monopostu R26. Jeho kvalifikace tím okamžitě skončila.
Nico Hülkenberg naopak postoupil do druhé části kvalifikace velmi slibným šestým místem. V rozhodujících okamžicích však nedokázal zopakovat předchozí tempo a nakonec skončil třináctý.
McNish: Výsledek neodpovídá našemu potenciálu
Sportovní ředitel Allan McNish neskrýval zklamání. „Kvalifikace neodráží potenciál, který jsme během víkendu ukazovali. Gabi bohužel v první části kvalifikace zavadil o bariéru při nájezdu do šikany v úseku Swimming Pool, poškodil zavěšení a jeho jízda předčasně skončila. Nico měl naopak velmi silný začátek kvalifikace a v první části obsadil šesté místo, ale následně jsme nedokázali najít tempo, které jsme měli v předchozích jízdách,“ uvedl McNish.
Podle něj je právě Monako tratí, která neodpouští ani drobné chyby.
„Oba vozy byly během všech tréninků v první desítce, proto je dnešní výsledek ještě větším zklamáním. Monako patří mezi nejnáročnější okruhy v kalendáři a dokáže být velmi nemilosrdné. Stačí provoz na trati, špatné načasování nebo drobná chyba a okamžitě za to zaplatíte. Přesně to jsme dnes zažili.“
Hülkenberg: Chybělo nám několik detailů
Německý jezdec věří, že tým měl na lepší výsledek. „Jsem z dnešní kvalifikace zklamaný. Před jejím začátkem všechno vypadalo mnohem slibněji a je frustrující, že jsme to nedokázali proměnit v lepší startovní pozici. V závěrečném pokusu jsme navíc narazili na provoz, což nám rozhodně nepomohlo, ale v Monaku je to součást hry,“ řekl Hülkenberg.
Přiznal také technické komplikace. „Na voze jsme měli určité poškození, které nám situaci neusnadnilo. Přesto jsme očekávali lepší výsledek. Teď musíme podrobně analyzovat, jak moc nás to ovlivnilo a kam se ztratilo naše tempo.“
Bortoleto: Chyba jde za mnou
Gabriel Bortoleto převzal odpovědnost za svůj incident. „Mrzí mě to hlavně vůči týmu, protože celý víkend odváděl fantastickou práci a zasloužil si vidět náš vůz v první desítce. Tempo na to rozhodně bylo, ale v první části kvalifikace jsem příliš riskoval a dotkl se bariéry při nájezdu do šikany Swimming Pool. Poškození zavěšení znamenalo konec kvalifikace,“ přiznal brazilský jezdec.
Podle něj jde o chybu, která přišla příliš brzy. „Taková situace se dá pochopit v závěrečné části kvalifikace, kdy jedete absolutně na limitu. Ne však tak brzy. Vím, že zítřek nebude jednoduchý, ale naše tempo bylo celý víkend povzbudivé a budeme bojovat až do konce.“
Nedělní závod bude o trpělivosti
Monako tradičně patří mezi tratě, kde je předjíždění extrémně obtížné. Audi Revolut F1 Team tak čeká složitý úkol. Přestože rychlost vozu naznačuje potenciál na body, Hülkenberg i Bortoleto budou muset spoléhat na bezchybnou strategii, perfektní zastávky v boxech a případné chyby soupeřů.
Po slibném tempu v trénincích je sobotní výsledek zklamáním, ale boj o body ještě zdaleka není ztracen.
Foto: Audi Revolut F1® Team