Rally Dakar má za sebou úvodní měřený test. Prolog 48. ročníku, který se jel v okolí Yanbu, zahájil soutěž krátkou, ale ostrou zkouškou a naznačil první rozložení sil před startem první etapy.
Motocykly
Motocyklový prolog ovládl teprve dvacetiletý Edgar Canet (ESP, KTM), který při svém debutu v nejvyšší kategorii RallyGP zaznamenal historický úspěch. Druhý skončil Daniel Sanders (AUS, KTM) se ztrátou tří sekund, třetí dojel Ricky Brabec (USA, Honda).
TOP 3 – motocykly
- Edgar Canet (ESP, KTM)
- Daniel Sanders (AUS, KTM)
- Ricky Brabec (USA, Honda)
Motocyklový prolog Rally Dakar ovládl Edgar Canet, který při svém prvním startu v kategorii RallyGP zaznamenal premiérové etapové vítězství. „Měl jsem skvělý rytmus, jel jsem přesně podle roadbooku a vyhýbal se rizikům. Cítil jsem se rychle a jistě. Lepší start do rally si neumím představit,“ uvedl Canet po dojezdu. KTM tak vstoupila do Dakaru 2026 velmi silně, když obsadila první dvě příčky v motocyklové kategorii.
Z českých jezdců si nejlépe vedl Martin Michek, který obsadil 10. místo a vstoupil do Dakaru bez výraznějších problémů.
Automobily
V nejprestižnější automobilové kategorii zvítězil Mattias Ekström (SWE) s vozem Ford Raptor. Pro švédského jezdce šlo už o šesté vítězství v dakarském prologu. Druhý skončil Mitch Guthrie (USA), třetí místo obsadil Guillaume de Mévius (BEL, Mini).
TOP 3 – automobily
- Mattias Ekström (SWE, Ford)
- Mitch Guthrie (USA, Ford)
- Guillaume de Mévius (BEL, Mini)
Sébastien Loeb obsadil v automobilovém prologu 17. místo se ztrátou 34 sekund a nedostal se tak mezi patnáct jezdců, kteří si mohli vybírat startovní pozici do první etapy.
„Podali jsme slušný výkon, ale na konci jsme se dostali do prachu Henkla Lategana po jeho defektu. Několikrát jsem ztratil stopu a v tak krátkém prologu se sekundy nasčítají velmi rychle,“ vysvětlil Loeb. Podle devítinásobného mistra světa sice prolog nemá vliv na celkovou klasifikaci, ale hraje důležitou roli při strategii startu. „Nechci startovat první, ale ani třicátý. Ideální je něco mezi. Budeme o tom přemýšlet,“ dodal Francouz.
Kamiony
Kamionový prolog Rally Dakar ovládl Mitchel van den Brink, který zvítězil druhým rokem v řadě. Nizozemský jezdec porazil soupeře o 35 sekund a odsunul obhájce celkového prvenství Martina Macíka na čtvrté místo.
„Byl to velmi pěkný prolog. Jeli jsme mezi prvními kamiony, místy jsme trefili větve, ale bez poškození. Jeli jsme naplno a jsme spokojení,“ uvedl van den Brink po dojezdu.
Těsné časové rozdíly naznačují vyrovnaný boj v kamionové kategorii hned od první etapy.
TOP 3 – kamiony
- M. van den Brink / B. van Heun / J. van de Pol (NED)
- V. Žala / P. Fiuza / M. van Grol (LTU / POR / NED)
- G. Huzink / H. Kupper / M. Kress (NED / GER)
Nejlepším českým kamionem byl Martin Šoltys, který obsadil 4. místo a byl tak nejrychlejším z českých jezdců v této kategorii. Aleš Loprais dojel pátý, Martin Valtr osmý a Martin Macík jedenáctý.
Do 48. ročníku Dakaru bylo schváleno 317 vozidel a celkem 564 závodníků z 49 zemí světa. Prolog odstartoval soutěž, jejíž ostrá část začne 4. ledna první etapou, která už plně prověří odolnost jezdců, posádek i techniky.
Poznámka: v automobilové kategorii se časy z prologu nezapočítávají do celkového pořadí, slouží pouze k určení startovní strategie.
Titulní foto: a.s.o./a.vincent/dppi