Čeká ho pátý start na slavné Dakarské rallye, kde si vydobyl obrovský respekt. Martin Michek zde vyrovnal historický český výsledek v podobě desátého místa mezi motorkáři, v minulém roce se stal nejlepším netovárním jezdcem. Na vysoké příčky pomýšlí také před nadcházejícím ročníkem,pokračování
Čtvrtá největší poušť světa naplno odhalila své krásy. „Pustá končina“ nabízí nekonečný pohled na pískem zaváté kopce a nyní se v ní v motocyklové kategorii odehrávají velmi těsné souboje. I když Martin Michek v jedenácté etapě dojel pouze devět minut za nejrychlejším, stačilopokračování
Elitní český jezdec Martin Michek umí pořádně zabojovat. Také s komplikacemi bral v osmé etapě svůj nejlepší výsledek na letošním ročníku Dakarské rallye. Závodník z týmu ORION – Moto Racing Group byl v cíli jedenáctý, na nejlepšího ztratil pouhých deset minut. Přitom na začátkupokračování
Skoro tisíc kilometrů čekalo na účastníky Dakarské rallye během pátečního dne. Nejdříve 260 kilometrů přejezd, pak 370 kilometrů měřených úseků a poté 300 kilometrů přejezd do bivaku. A v Rijádu opět začalo hodně pršet. „Naštěstí mě velké přeháňky chytly pět kilometrůpokračování
Rozličný průběh měla pátá etapa Dakarské rallye pro jezdce z ORION – Moto Racing Group. Zatímco Martin Michek se do cíle dostal jako šestnáctý, Milan Engel po více než 200 kilometrech musel motorku odstavit po technické závadě. „Nevím příčinu, pročpokračování
Už to nebylo kamení, co museli závodníci z českého týmu hlavně překonávat na Dakaru. Ve třetí etapě se brodili pískem a také vodou. Konec dne v Saudské Arábii propršel a na trati se dělaly velké louže. I tak Martin Michek dojel napokračování
Tenhle ročník není pro slabé… Pořadatelé nejslavnější dálkové soutěže náročnost pořádně zostřili. Důkazem toho je také druhá etapa v Saudské Arábii, která opět vedla přes velké kamení a duny. „Kdo šlapal, tak si sáhl na dno. Fyzicky jsem úplně vycucaný apokračování
Nejtěžší dálková soutěž se rozjela pořádně zostra. Na závodníky čekala na úvod Dakaru 600 kilometrů dlouhá první etapa, která vedla kamenitých kopcích a vyschlých řečištích. V nich havarovalo hodně jezdců, Milan Engel například jednoho z nich zachránil tím, že mu přivolal vrtulník.pokračování
Jednu z nejvíce emociálních soutěží absolvoval tým ORION – Moto Racing Group. Po velkých komplikacích a dopravní nehodě se dostal do cíle Martin Michek, který byl jen pár vteřin od vyřazení. Nakonec dokončil Dakarskou rallye na 36. místě. Milan Engel bojovalpokračování
Jezdec s číslem 143. Ekvádorec by se měl stát hrdinou čtvrtečního dne na Dakarské rallye. Obětoval se a věnoval přední kolo své motorky Martinu Michkovi, který mohl po havárii na duně dojet do cíle. Sice nabral ztrátu více než čtyřipokračování
Velké komplikace musel řešit tým ORION – Moto Racing Group před startem šesté etapy. Martin Michek měl totiž během cesty na start dopravní kolizi s vozidlem. Narazil do svodidla u dálnice, spadl a motorka pak měla technické problémy. Jeho týmový kolegapokračování
Žádný rozžhavený písek, žádné vysoké teploty. V Saudské Arábii je zima a prší, což způsobuje na letošní Dakarské rallye těžkosti jak při zdolávání měřených úseků, tak na zdlouhavých přejezdech. „Po etapě jste rozžhavení a musíte v osmi stupních na motorce přejet dopokračování