Toyota Gazoo Racing míří do Dakaru a znovu na špičku. Nový Hilux a silná sestava jsou připraveny

Tým TOYOTA GAZOO Racing W2RC vstupuje do Dakarské rallye 2026 s jasným cílem – navázat na předchozí vítězství a znovu potvrdit svou dominanci v nejtěžším závodě světa. Do Saúdské Arábie přiváží zcela nový speciál DKR GR Hilux, zkušené posádky i sebevědomí získané během celé sezóny světového šampionátu dálkových rallye.

Dakarská rallye od svého založení v roce 1979 posouvá jezdce i vozidla až na samotnou hranici možností v neúprosném terénu v bezkonkurenčním testu dovedností a vytrvalosti. Tým TGR W2RC v letech v letech 2019, 2022 a 2023 dosáhl vítězství na Dakarské rallye díky odolnosti vozů Toyota Hilux.

Dakarská rallye 2026 startuje i končí ve městě Janbu u Rudého moře, závod zahrnuje přibližně 8 000 km, z čehož bezmála 5 000 km tvoří soutěžní úseky napříč rychlými pouštními dunami, úzkými kamenitými cestami a drsnými horskými průsmyky. Trasa vede přes starobylé oázové město Al-Ula, hlavní město Rijád, malebný okruh kolem města Vádí ad-Dawásir, duny v Biše a koryta řek v Al-Hinakíja, načež se vrací zpět do města Janbu.

Závodníky čekají dvě maratonské etapy (7.–8. ledna a 13.–14. ledna), během nichž se posádky nemohou spolehnout na žádnou pomoc zvenčí, což znamená, že spí vedle svých vozidel ve standardních stanech a k jídlu dostávají potravinové příděly. Na programu je pouze jeden odpočinkový den, a to 10. ledna v Rijádu.

Tým TGR W2RC se s obrovskou výzvou v podobě 13 etap Rallye Dakar 2026 plánuje vypořádat se třemi exempláři nového a odolnějšího vozu DKR GR Hilux, jakož i působivou sestavou jezdců a navigátorů.

Henk Lategan a Brett Cummings poprvé vyhráli závod Mistrovství světa v dálkových rallye Mezinárodní automobilové federace FIA (W2RC) na cestě ke třetímu místu v celkovém hodnocení jezdců a navigátorů pro rok 2025. Uvedená posádka v Saúdské Arábii pojede s vozem DKR GR Hilux se startovním číslem 202 s cílem vylepšit druhé místo, kterého dosáhla v ročníku 2025.

Vycházející hvězda Seth Quintero, který na Dakaru 2025 získal své první pódiové umístění ve W2RC a místo v první desítce celkového pořadí, usedne do vozu DKR GR Hilux č. 203 po boku navigátora Andrewa Shorta.

Ačkoli je Toby Price na čtyřech kolech relativním nováčkem, je legendou Dakaru díky dvěma vítězstvím v kategorii motocyklů. V roce 2025 debutoval v elitní třídě Dakar Ultimate s Toyotou Hilux soukromého týmu, zatímco nyní vyrazí na trať s Armandem Monleónem ve voze DKR GR Hilux č. 204.

Zcela nový DKR GR Hilux si odbude premiéru ve světovém šampionátu právě na Rallye Dakar. Nově vyvinutý speciál zaujme efektním vzhledem nedávno představené deváté generace modelu Hilux a je vybaven novým trubkovým rámem ve prospěch torzní tuhosti a nižší hmotnosti; dalším plusem je nová odolnější převodovka.

Rallye Dakar je úvodním kolem i vrcholem sezóny Mistrovství světa v dálkových rallye FIA (W2RC) 2026. Pětidílná kampaň zahrnuje závody v Portugalsku (12. až 22. března), Argentině (24. až 29. května), Maroku (28. září až 3. října) a Abú Dhabí (22. až 27. listopadu).


Henk Lategan:
„Po mnoha přípravách a tvrdé práci celého týmu TGR W2RC jsme nadšení, že tento Dakar konečně odstartuje. Máme zcela nový DKR GR Hilux, který vykazoval velmi slibné výkony při testování i se Sethem na Baja Dubaj, takže se již těším, co dokáže na Dakaru. S Brettem se chystáme do tohoto podniku nastoupit mnohem lépe připraveni díky celé sezóně W2RC, kterou máme za sebou. Tato zkušenost byla k nezaplacení a teď už jsme jen zvědaví, zda se všechna ta tvrdá práce vyplatila.“ 

Seth Quintero: „Cítím se sebevědomý, motivovaný a připravený závodit. Mám jiný pocit už jen díky práci, kterou tým TGR W2RC vložil do vozidla i do mne samotného. Jsem opravdu nadšený, že usednu za volant nového DKR GR Hiluxu a prozkoumám nové možnosti. Už při testování jsem viděl tu rychlost, což mi dodává sebevědomí. Máme úžasný tým s úžasnými týmovými kolegy. Jsem si jist, že společně budeme bojovat na špici, ale jsme dobří přátelé, takže to bude zábava.“ 

Toby Price: „Z Dakaru 2026 jsem nadšený. Práce s Armandem v autě je skvělá, opravdu nám to spolu sedí a těším se, až společně budeme na Dakaru závodit. Je to největší událost v našem kalendáři, takže chceme podávat dobré a stabilní výkony. Mechanici i všichni v zákulisí odvedli při přípravách nového vozu neuvěřitelné množství práce, a teď je jen na nás, abychom předvedli, co umíme. Tašky mám sbalené již několik týdnů, takže se nemůžu dočkat, až vyrazíme.“

Technické specifikace: DKR GR HILUX 2026 

Specifikace

Podrobnosti

Motor

Sériový motor V35A (z Toyoty Land Cruiser 300)

Typ motoru

Dvojitě přeplňovaný, benzínový

Výkon

264 kW / 5300 ot.min-1

Točivý moment

620 Nm

Převodovka

Šestistupňová Sadev, sekvenční řazení

Diferenciály

Všechny samosvorné (přední, mezinápravový, zadní)

Spojka

Keramická dvoukotoučová, 215 mm

Stavba

Trubkový rám

Celková hmotnost

2010 kg, min. hmotnost dle předpisů FIA (suchá hmotnost)

Karoserie

Pick-up Toyota Hilux Double Cab, kompletně z kompozitu

Zavěšení předních kol

Dvojité lichoběžníkové, zdvih 350 mm

Zavěšení zadních kol

Dvojité lichoběžníkové, zdvih 350 mm

Kola

Evo Course, 17″

Pneumatiky

BF Goodrich, 37″

Palivová nádrž

Bezpečnostní palivová nádrž FT3, 540 litrů

Foto: TOYOTA GAZOO Racing